主导产业：电子信息 光伏机电 仓库物流 其他
基础设施：九通一平供电给水雨水供热道路通讯天然气宽带网络有线电视土地平整
园区面积：21平方公里(已开发0平方公里)
土地价格：0万每亩
投资强度：0万每亩
税收要求：0万每亩
项目地址：廊坊市安次区出口加工区
运 营  商：廊坊出口加工区管委会

园区介绍
廊坊出口加工区是经国务院批准设立，由海关监管的特殊封闭区域。按照国务院领导“优化存量，控制增量，规范管理，提高水平”指示精神，对加工贸易改现行“漫山放羊式”为“圈养式”集中管理，目前，出口加工区已成为我国规范加工贸易管理和促进加工贸易转型升级的重要载体。2007年通过国家九部委正式验收。
廊坊出口加工区产业发展方向：廊坊出口加工区重点发展投资规模大、科技含量高、对区域经济具有重大带动作用的加工贸易型企业。廊坊出口加工区产业导向：重点引进的行业是电子信息、光机电一体化、精密机械、保税物流。
廊坊出口加工区发展目标：与廊坊经济技术开发区互动发展，集约高效利用土地资源，发挥功能辐射作用，建成国内一流的集加工贸易与保税物流功能于一体的现代化园区，成为带动区域“外向型经济”发展的强大引擎。
海关对出口加工区内企业的加工贸易管理模式进行了重大改革。货物进出出口加工区，企业只需在加工区海关“一次申报”，海关“一次审单、一次查验”即可放行。出口加工区在货物进出上，已实现了视同于口岸的延伸。区内企业免设保证金台账，取消登记手册，通过计算机联网，实现了无纸报关。区内企业从事加工贸易的审批和管理手续极为简便，为提高企业在国际市场上的竞争能力创造了非常有利的条件。
廊坊出口加工区以得天独厚的综合优势和巨大的成长潜力，将获得国内外加工贸易型企业的青睐，廊坊出口加工区的建立，必将带动廊坊市以至河北省“外向型”经济，促进区域经济全面协调发展。
廊坊出口加工区依托廊坊经济技术开发区，“硬件”建设完善、齐全；软件建设高效、透明，按现代化企业需要的标准建设了“九通一平”基础设施和服务体系，具备国内一流出口加工区的投资环境。

区位优势
交通： 廊坊出口加工区位于廊坊经济技术开发区东南部，一期建成面积0.5平方公里。其地理位置处于环渤海经济圈的中心，京津两大城市中间，距北京东三环37.5公里，距天津市区50公里，距首都国际机场60公里，距天津国际机场70公里，距天津港口105公里。域内有京山、京沪、京九、大秦、津霸等5条国家主要干线铁路交汇贯通，有京津塘、京沈、津保3条高速公路及102线、103线、104线、106线、112线等10条国家干线公路纵横交错，是全国公路、铁路密度最大的地区之一。拟建京津城际轻轨、京沪高速铁路穿越境内，拟建首都第二国际机场规划选址廊坊。优越的区位、便捷的交通，为廊坊出口加工区成为一流的出口加工区提供了良好的外部重要条件。

配套设施
廊坊出口加工区位于廊坊经济技术开发区东南部，一期建成面积0.5平方公里。其地理位置处于环渤海经济圈的中心，京津两大城市中间，距北京东三环37.5公里，距天津市区50公里，距首都国际机场60公里，距天津国际机场70公里，距天津港口105公里。域内有京山、京沪、京九、大秦、津霸等5条国家主要干线铁路交汇贯通，有京津塘、京沈、津保3条高速公路及102线、103线、104线、106线、112线等10条国家干线公路纵横交错，是全国公路、铁路密度最大的地区之一。拟建京津城际轻轨、京沪高速铁路穿越境内，拟建首都第二国际机场规划选址廊坊。优越的区位、便捷的交通，为廊坊出口加工区成为一流的出口加工区提供了良好的外部重要条件。
廊坊出口加工区依托廊坊经济技术开发区，“硬件”建设完善、齐全；软件建设高效、透明，按现代化企业需要的标准建设了“九通一平”基础设施和服务体系，具备国内一流出口加工区的投资环境。